GTX-C노선 주민설명회가 13일 동대문구청 2층 강당에서 개최된 가운데 GTX-C #9 환기구가 설치될 예정지역 주변인 휘경자이디센시아 입주예정자 및 지역 주민 등이 강한 반대가 있었다.
설명회에는 이필형 구청장, 구의원, 이인근 부구청장, 한휘진 건설교통국장, 구 관계자들과 시행사·건설사 관계자, 지역주민 등이 참석했다.
오후 6시 55분부터 시작된 이날 GTX-C노선 주민설명회는 시행사 및 건설사 설명에 앞서 GTX-C #9 환기구를 반대하는 휘경자이디센시아 비상대책위원회의 'GTX-C #9 환기구 설치 반대 의견 및 대응 예고' PPT 자료 발표로 시작됐다.
입주예정자이자 조합원이라고 설명한 이들은 "GTX-C 노선 환기구 설치 문제 관련해 휘경자이디센시아 뿐만 아니라 인근 100m 이내만 하더라도 굉장히 많은 주민이 거주하는데, 공사 기간 약 5년 동안 모든 공사 차량들이 환기구를 통해 통행하기 때문에 우리가 알지 못하는 많은 문제점이 있다"고 말한 뒤 ▲주민의견 수렴 절차상 하자 ▲주거밀집지역 극심한 주민 피해 ▲철도의 건설 및 철도시설 유지관리에 관한 법률 위반 ▲요청사항 등을 설명했다. 이어 이들은 "만약 사업 시행자가 요청사항을 거부하고 구청에서 우리 주민들 의견을 수용하지 않는다면 물리적인 방법으로 공사 차량 및 장비 입출입로를 원천 봉쇄하겠다. 비상대책위원회에서 대형 현수막을 준비하고 주민들이 교대로 길목을 지킬 수 있게끔 계획을 잡겠다. 또한 공익감사 청구, 행정소송 등 사업적인 대응도 준비하겠다"며 으름장을 놓았다.
주민들 PPT 발표 이후에는 GTX-C 사업자 측에 대한 환기구에 대한 설명이 있었다.
사업자 측은 사업추진 현황으로 ▲사업개요 ▲사업현황 ▲환기구 전체 현황 등과 실시설계 현황으로 ▲시설계획 개요 ▲동대문구 구간 노선계획 현황 ▲환기구#9 시설물 배치 현황 ▲환기구#13 시설물 배치 현황 ▲소음·진동·대기질 검토결과 ▲환기구 공사중 안전 및 소음저감 대책 등을 설명했다.
이후 GTX-C 2공구 공사를 하는 건설사의 공사중 환경영향 저감대책에 대한 설명이 있었다.
건설사 측은 ▲환기구 #9 진출입로 계획 ▲공사중 환경 저감 방안 등을 설명했다.
아울러 모든 설명이 끝난 후 질의응답에서 한 주민은 "환기구는 (현재 공사가 진행되고 있는 휘경자이디센시아) 완충 녹지를 사용하지 않고는 불가능하다. 계속 그렇게 강행하는 것이다. 만약 구청에서 승인한다면 물리적인 행동으로 들어가겠다"고 강조했다.
또한 다른 주민은 "소음 진동 법률적으로 다 검토하셨다는데 철도안전법 제45조에 의거 철도 보유에 대한 행위 신고를 하게 돼 있다. 철도 행위 신고를 거쳐 철도공단으로부터 행위 신고 승인 이 행위 신고 승인을 받는 절차는 국가철도공단 기술자문회의의 검토 등을 받아야 한다. 이것을 받아 동대문구청에 제출하면 구청에서 구조 및 굴토 전문위원회 심의를 통해 적정한가를 검토한 다음 공사에 대한 승인 여부를 줄 수가 있다. 환기구 9번은 철도 보호구역이다. 심의 받으셨나? 휘경로12길 한 번이라도 현장은 가보셨나?"라고 물었고, 사업자 및 건설사 모두 끝까지 현장을 방문했다는 답변은 듣지 못했다.
한편 설명회에 끝까지 자리를 지킨 이필형 구청장은 주민들, GTX-C 관계자 등 설명이 끝난 후 단상에 올라 "먼저 죄송하다는 말씀드리겠다. 비대위에서 요구한 주차장 사용 문제와 기부체납 사용 문제 저희가 풀어 조치했다. 또한 구청 자문변호사 사용 문제는 법적인 문제로 검토하겠다"며 "GTX 관계자들 설명을 저도 구체적인 것은 오늘 처음 들었다. 국책 사업이라 행정기관은 존중해야 한다. 하지만 제일 먼저 가장 우선은 주민이라고 생각한다. 주민 여러분이 반대한다면 저희 동대문구청은 끝까지 주민 편에 서서 주민 여러분과 함께 하겠다"고 말했다. 이어 "이 사업은 어차피 국가와 동대문구 주민과의 대립의 구조인데 정말 논리적으로 이성적으로 우리가 해결했으면 좋겠고, 시공사 측에서도 알아두어야 할 것은 국민정서법이라는 게 있다. 그 국민정서법을 정말 깊이 시공사 측에서 고려해 주시길 부탁드리겠다"며 "동대문구청이 할 수 있는 것은 다 하겠다. 주민 뜻이 관철될 수 있도록 저희들이 함께하겠다"고 강조했다.
